在斯里蘭卡首都，科倫坡港口城建設已進入第十個年頭，是斯里蘭卡與中國共建「一帶一路」重點合作計畫。十年間，港口城從填海造陸到招商引資，如今已初具一座蓬勃發展的新城雛形。
這是3月27日拍攝的斯里蘭卡科倫坡港口城一景。
在期盼斯里蘭卡經濟恢復與社會發展的當地人眼中，中國企業到斯里蘭卡投資建設為當地帶來機會與希望，雙方合作取得了豐碩成果。
「這是斯里蘭卡第一個填海造地工程、第一個進行總體規劃的海濱新城、第一個專門的經濟特區…」港口城副總經理圖勒西·阿盧維哈雷一口氣列舉了一連串的「第一」。他說，來自中國的建設者和管理者帶來了先進的技術、設備、管理模式和經營理念，這些都是港口城讓斯里蘭卡獲得的最直接利益。
這是3月27日拍攝的斯里蘭卡科倫坡港口城的沙灘美食廣場。
阿盧維哈雷說，如果用一個詞形容他的中國同事們，那就是「專業」。“在填海階段，中國工程師為當地員工傳授了很多先進經驗，促進了斯里蘭卡基礎設施建設能力。”
協調與當地民眾的關係同樣是確保港口城計畫順利進行的關鍵。科倫坡港口城經濟委員會主席迪內什‧維拉科迪表示，港口城一向歡迎民眾對計畫提出問題或意見，十分樂意與民眾直接交流。
「建立信任和理解很重要。港口城一直努力提供透明、清晰的訊息，努力確保每個人都能了解計畫的目標和益處。」維拉科迪說，十年來，港口城逐漸獲得當地民眾信賴。
3月27日，工人在斯里蘭卡科倫坡港口城的施工現場進行作業。新華社記者徐欽攝
如今，定期有園林、建築、設計等專業的斯里蘭卡大學生到港口城參觀實習。港口城景觀設計師瓦薩納說，大部分來實習的學生都希望能再到這裡工作，他們認為港口城可以提供更多發展機會和更好工作環境。
「港口城是目前外國在斯里蘭卡最大的投資項目，無論是在新冠疫情期間還是斯里蘭卡經濟困難時期，港口城項目都沒有撤離，而是按計劃高質量推進。現在它已成為斯中兩國互利共贏的典範。
3月27日，人們行走在斯里蘭卡科倫坡港口城的沙灘美食廣場。
談到自己不久前赴中國參加投資貿易洽談會並參訪廈門等城市，阿穆努加馬驚嘆於中國經濟的發展勢頭。他表示，中國經濟毫無疑問將繼續保持高水平，包括新能源汽車在內的高新產品也將更好地服務全球市場。
「斯里蘭卡經濟已走上恢復軌道。我們期待也相信更多中國投資者能夠為斯里蘭卡經濟發展帶來新機遇，就像港口城計畫那樣。」阿穆努加馬說。
