哈薩克是共建「一帶一路」倡議的首倡導之地。近年來，在兩國元首戰略引領下，中哈合作成就斐然。雙方成功實施多個重要共建「一帶一路」合作項目，率先開展產能和投資合作，搭建全方位、立體化互聯互通網絡，提升投資和貿易便利化水平，培育綠色能源等領域新增長點。中哈經貿合作不斷走深走實，有力促進兩國共同發展，持續惠及兩國國民眾。
貿易往來日益密切
在中哈邊境霍爾果斯公路口岸，一輛輛冷藏保鮮貨車正有序通過。借助農副產品快速通關“綠色通道”，貨物從裝運上車到通關出境的時間由原來的幾天縮短至1小時。記者在哈薩克採訪期間看到，不少當地年輕消費者的手機上裝有中國電商平台應用程式。他們告訴記者，從這些平台購物非常方便且實惠。
中哈兩國山水相連，經濟互補性強，是天然的合作夥伴。雙方貿易往來日益密切。中國是哈薩克第一大貿易夥伴，雙邊貿易涵蓋從能源到農產品等各領域。1992年，兩國貿易額為3.68億美元。2023年，兩國貿易額達410.2億美元，提前完成兩國元首提出的2030年貿易額達400億美元目標。
隨著中哈貿易不斷深化，越來越多哈薩克產品進入中國市場。去年，哈薩克國家館在中國電商平台上線，中國消費者足不出戶，即可品嚐堅果、駝奶粉、紅花籽油等哈薩克特產。哈薩克連續6次參加中國國際進口博覽會，簽署了總價值約3億美元的商業協議。哈方企業踴躍報名參加今年的進博會，預計參展規模將擴大5倍。
哈薩克貿易和一體化部副部長托列巴耶夫表示，哈方願擴大對華農產品出口，並提升投資便利化水平，持續優化營商環境，歡迎更多中國企業赴哈投資興業。
互聯互通持續深化
今年2月28日，一列滿載日用百貨、機械設備、新能源汽車等貨物的中歐班列從西安國際港站駛出。隨著這班列車開行，首屆中國—中亞高峰會的重要成果之一—中哈合作共建的哈薩克西安碼頭正式投運。
依託中歐班列，哈薩克西安碼頭將推動中國進出口哈薩克貨物在西安快速集散分撥，並形成哈薩克在中國的商貿物流集散中心。西安滻灞國際港自貿業務相關負責人介紹，透過該碼頭，哈薩克的商品還可以南下廣西，進入越南、泰國、緬甸、寮國，對外開放多了一條經貿「大動脈」。
哈薩克是中歐班列的重要節點國家。2023年，過境哈薩克的中歐班列超過1.3萬列，為保障全球產業鏈供應鏈穩定做出重要貢獻。
近年來，中哈大力發展過境運輸和國際陸海多式聯運，成功搭建全方位、立體化互聯互通網絡，已開通7對常年對開口岸、5條油氣跨境運輸管道、2條跨境鐵路幹線和1個國際邊境合作中心。兩國建成「雙西公路」中哈段、中哈連雲港物流合作基地、霍爾果斯—東大門無水港等一系列標竿項目，成功把麵向太平洋的出海口「搬」到了哈薩克的家門口，極大促進陸海跨國聯運便利化。
中哈天然氣管道ABC三線並行，單線長度均約1,310公里，是中國—中亞天然氣管道的重要組成部分。中油國際管道公司中哈天然氣管道合資公司總經理凱伊波夫表示，該項目在向中國輸送天然氣的同時，也歷史性地解決了哈南部地區天然氣供應不足問題，帶動當地上萬人就業。「哈中天然氣管道連接的不僅是兩國的能源設施，更是哈中人民的友誼。它是管道，也是橋樑，促進兩國基礎設施的互聯互通，也增進了兩國民心相通。”
產能合作提質升級
近年來，中哈兩國建立產能和投資對話機制，成立產能合作專案基金，形成內容豐富的產能項目清單，產能合作蓬勃發展。
作為中哈產能合作架構下的重點項目之一，哈薩克巴庫塔鎢礦計畫為當地創造約1,000個就業機會。阿依古麗·阿克特萊沃娃是該計畫人事經理助理，2022年從中國西南大學畢業後來到這裡工作。她告訴記者，專案部努力為員工創造更好的工作和生活條件，中方員工也幫助她盡快適應崗位，“我在這裡工作很開心，為能參與專案建設深感自豪。”
能源是中哈務實合作的重要領域。中哈持續深化石油、天然氣等領域合作，積極拓展風電、光伏等新能源領域合作。在哈薩克政府制定的《國家工業創新發展戰略2025》中，新能源汽車和充電設備被視為工業創新發展的重點領域。哈薩克政府計劃在2025年新能源汽車和充電設備的產值達到100億美元，創造10萬個工作機會。江淮汽車、宇通客車等紛紛進入哈薩克市場，協助當地新能源汽車產業發展。
兩國新能源合作計畫在哈成功落地和營運。札納塔斯風電場、圖爾古孫水力發電廠、阿克莫拉州風電場等項目，為哈薩克實現綠色發展提供重要輔助。「哈中在綠色能源領域的眾多成功合作，為哈薩克帶來了技術與經驗。」哈薩克經濟學家阿爾馬斯·丘金表示。
中國駐哈薩克大使張霄表示，近年來中哈合作不斷開拓新領域、打造新亮點，雙方在醫療衛生、跨境電商、數位經濟、汽車製造、現代農業等新興領域合作勢頭迅猛。未來，中哈將在共建「一帶一路」框架內積極支持跨境電商、數位經濟等新業態發展，加速實施戰略性合作項目，推動能源礦產、冶金化工、基礎建設、物流運輸、裝備製造、農業糧食等領域合作全面發展，持續為雙方經貿合作注入動力。
