記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至2024年8月20日，中歐班列「東通道」滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸開行以來，累計通行量突破30,000列、發送貨物291萬標箱，實現連年增長，呈現量質齊升的良好態勢。
中歐班列「東通道」由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成，通行線路已達27條，可通達波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通我國長沙、鄭州、成都、蘇州等60餘個城市。運輸貨物涵蓋電器產品、日用百貨、農副產品等12大類別。
數據顯示，2013年至2023年，中歐班列「東通道」年通行量由45列增加到5,000列，增幅達110倍，實現連年成長。開行萬列所需時間由開行之初的90餘個月縮短為現在的21個月。
班列快速成長的背後，得益於口岸基礎設施互聯互通水準的不斷提升。 「滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸已全面投用95306'數字口岸'，實現'無紙化通關'。」中國鐵路哈爾濱局集團有限公司貨運部副主任吳志方說，近年來，口岸通道能力持續擴充，推動了中歐班列朝著更高品質、更好效益、更安全的方向發展，為高水準對外開放提供了強大的運輸服務保障。（記者徐凱鑫、戴錦鎔）
來源：新華社
編輯：黃小龍
