1月14日，2025年春運大幕拉開。
當日，全社會跨區域人員流動量預計將超過17,239萬人次，其中全國鐵路預計發送旅客達1,030萬人次。在人潮湧動中，智慧科技廣泛應用，旅客服務貼心溫馨……各方協同，保障旅客安全順暢出行。
路網更密，運力擴充
40天春運，預計5.1億人次將搭乘火車踏上旅途，大客流、大運量，如何讓旅客踏實放心？
新線新站齊亮相，路網版圖再擴容。
申城上海，新落成的上海松江站迎來首次春運人潮。
「一年裡最盼望著春節能回家過年。」在滬務工10年的王女士說，“以前需要乘1個小時的地鐵才能到達高鐵站，現在20分鐘就到車站了。”
天府之國，成宜高鐵在春運首日迎來客流高峰。
今年春節，從外地回四川自貢老家的旅客劉易，有了成宜高鐵這個新選擇。他搭飛機到天府機場，再坐高鐵去自貢，方便又有效率。 「空鐵聯運，15分鐘換乘，太方便了。」劉易說。
2024年，鐵路交通建設步履鏗鏘，全年累計投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。截至2024年底，全國鐵路營業里程達16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里，我國高鐵營運里程再創新紀錄。
為保障春運，鐵路運力閾值調到最大。
春運前，全國鐵路集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組，運輸能力有效擴充。
依計劃，春節期間國鐵集團每日安排客運列車1.4萬列左右，每日可增加座席50萬個，客座能力較2023年春運增長4%左右。
技術輔助，出行便捷
鄭州東站坐落在京廣、徐蘭、鄭太、濟鄭、鄭渝、鄭阜高鐵的米字形高鐵路網交會處，平均每1.35分鐘就會有一趟高鐵列車從這裡駛出，高峰期每60秒就會有340多名旅客從這裡出發前往全國各地。車站高效運轉、列車往來穿梭，離不開「天眼」系統的助力。
「這是一套高度智慧的一體化管理系統，即時監控車站客流、設備運轉，確保每一台閘機、每一位人員都高效工作。」鄭州東站客運車間負責人介紹。
2025年春運，資訊科技廣泛使用，智慧春運正讓旅客出遊更從容。
鐵路12306升級，讓旅客購票更便利。今年春運，12306持續上新，功能不斷完善。 1月12日，鐵路12306系統經受售票高峰考驗，透過識別認定存取頻次極高等異常情況，拒接異常登入存取請求3714萬次，保障售票安全穩定。截至1月13日17時，鐵路12306累計發售春運期間車票8,507萬張。
「我們透過上線購票需求預填、起售提醒訂閱、升級候補功能、提供中轉換乘建議等功能，幫助旅客搶票更便捷。」12306科創中心相關負責人說。
據了解，鐵路部門將根據12306預售票和候補購票數據，在條件允許的熱門方向和時段加大運力資源投放，透過安排加開臨時客車、夜間高鐵，全力滿足旅客出行需求。
