2月22日，2025年春運落下帷幕。
這是春節申遺成功後的首個春運，也是有著史上最長春節假期的春運。 40天內，超90億人次在960多萬平方公里的土地上交織流動。其中，鐵路、民航發送旅客量分別達到5.1億人次和9020萬人次，自駕出行量71.7億人次，均創下歷史新高。
連日來，大江南北、關山內外，人潮湧動、車流如織。日趨完善的交通網絡、多樣豐富的交通工具、加速落地的智能應用、不斷優化的服務流程，讓更多人享受到平安、便捷、溫馨的春運。新時代的春運圖景裡，寄託著奔向美好生活的幸福期盼，也映照出流動中國的滿滿活力。
運力與基建齊升——
“一日千里”照進現實
踏上歸途，千里返鄉要多久？
到粵打拼20多年的吳子林，曾是摩托車大軍中的一員。前些年的春運，他幾乎都是騎摩托車返鄉。載好愛人孩子、拎上大包小包，一大早從中山出發，騎行12個小時。 “路上不敢騎快，遇到下雨全身濕透。”
幾年過去，回家的路還是那一條，時間刻度卻不同了。這兩年，家裡添置了小汽車，摩托車正式“退役”了。 “不到6小時就能到家，安全舒適！”
10多年前，浩浩蕩蕩的摩托車大軍從珠三角地區出發，沿國道向廣西、貴州、雲南等地騎行返鄉，曾是春運遷徙潮中的獨特畫面。
如今，越來越多的人自駕奔馳在返鄉路上，南來北往、車流如梭，在中華大地上畫出一條別樣的“春運曲線”。今年春節期間，自駕出行佔比近八成，全國高速公路總流量達4.36億輛次。
仔細觀察，今年春運還有不少“新面孔”：
16架國產大飛機C919投入春運，航跡遍及東西南北中；全新升級的CR400BF-S新型複興號智能動車組，從外觀到內飾都令人耳目一新；國產大型郵輪“愛達·魔都號”開啟新春主題航次，載著近5000人在海上共度中國年……
多樣的交通工具，共同組成了最強運力，讓空間拓展、時間“折疊”——
1月14日零時起，全國鐵路實施春運列車運行圖，每天超1.4萬列火車晝夜奔馳；今年春運期間，全國民航日均航班達1.85萬班，同比增長8.3%，讓更多旅客快速飛往目的地；全國高速公路新能源汽車日均突破650萬輛，較去年同期上升超60%。
大國基建鋪就暢達之路，讓便捷春運成為可能——
看公路，高速公路服務區內，3.5萬台充電樁和超4萬個充電停車位虛位以待，為新能源車主自駕出行保駕護航。
看铁路，沪苏湖、集大原等一批新线路加入，新线新站丰满了“春运地图”，更便捷了人口流动。
看民航，各大航空公司通过加密航班、调换大机型执飞等方式，优化航线网络、强化运力供给，助力旅客运输量创新高。
设备更新、线路上新、航网焕新，走过春运70年，中国交通版图已面貌一新。日趋完善的交通网络，拉近了家的时空距离，彰显了大国综合实力。
科技与服务护航——
让出行体验更加美好
春运路上，空铁换乘有多快？
“不出车站就能上城际列车，一刻钟便能到机场航站楼。”春节过后，河南省安阳市民王宇决定带家人搭乘吉祥航空去芬兰旅游，从安阳乘高铁到郑州东站后，通过空铁换乘，节省了1个小时。
今年，郑州机场携手铁路部门、航空公司，加强空铁衔接、优化服务流程，让出行无缝衔接。放眼全国，铁路12306空铁联运服务已接入7家航空公司，服务覆盖国内97个枢纽城市、192个换乘车站和6149条通达线路。
信息技术落地应用，让道路交通更有序。
赤洪高速，无人机盘旋高空，高速交警空中喊话，远程提示拥堵预警、指挥车辆有序排队。
依托913个智能摄像头，配备90多台智能巡检车及无人机，湖北省交通运输厅搭建起智能应急指挥调度系统，实现了对高速公路路况的实时监控，一旦出现逆行、拥堵等情况，立即展开应急处理。
电子发票全面推广，让旅客出行更从容。
洛阳龙门站，熙熙攘攘。过去，打印发票的人群排起长龙，如今，却鲜有乘客排队打印车票报销凭证。
从卡纸车票、磁介质车票到“刷脸”进站、电子发票……随着去年11月数字化电子发票全面推广，我国铁路客运车票实现无纸化，旅客从乘车购票到开票报销均可实现一键处理。
服务升级，科技助力，让春运旅途充满暖意。
上线“e路畅通”微信小程序，路况资讯、道路救援、服务区信息等一键了解；投用毫米波人体成像安检仪，旅客平均安检时间从30秒缩短到15秒；扫码“召唤”移动充电机器人进行充电，变“人找充电桩”为“充电桩找人”……大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术加速应用落地，让春运效能全面提升、体验更加美好。
归途与旅途交织——
春运有了更多“打开方式”
今年春节，换种方式怎么过？
北京市民石佳选择换一种过法：除夕，坐高铁回山东老家过年；大年初三，带着全家人自驾至河北张家口滑雪；大年初六，坐高铁返京复工。
8天春节长假催生出“转场式休假”，不少人先回家探亲、再出行旅游、最后返工返学，归途与旅途交织，带火了假日出行，也催生出火热的文旅市场。
滴滴租车数据显示，今年的春运订单中，约35%是“转场式休假”的长租订单，即回家探亲后再外出用车，春运用车平均租期达5日，是平日的2.5倍。
从“有钱没钱回家过年”到“我来到你的城市”，人们的出行需求在变，供给也随之改变。
创造新场景，旅客变游客。
新年伊始，全国首趟冰雪旅拍主题列车——K5197次列车，从哈尔滨站缓缓驶出。车随人走，景随车移，在风格各异的主题车厢内，旅客可以换上不同服装，免费体验旅拍打卡服务。
依托铁路站车资源，国铁哈尔滨局开通的冰雪旅拍主题列车串联起哈尔滨站、亚布力南站等网红车站，让交通工具变身旅游场景。今年春运，列车客座率提高到超九成，旅客数量上升到高峰期往返1600余人。
适应新需求，小众成大众。
今年春运，不少航空公司开辟小众航线，热度持续上升。除哈尔滨、长春、乌鲁木齐等“冰雪游”目的地和海口、三亚等“避寒游”目的地旅客量大幅增长外，吉林延吉等小众目的地机票订单也增长迅速。随着免签“朋友圈”进一步扩大，春运出入境旅游迎来高峰。从去哪儿旅行数据看，外国游客热衷深度了解中国，江苏南通、浙江台州、新疆伊宁等二、三线城市国际旅客量迎来增长。
春运完满结束，流动中国的画卷仍在铺展。透过气象一新的春运图景，活力满满的中国正阔步走进希望的春天。
