央視網消息：“蛟龍號”是我國自主研發的7000米級載人潛水器，累計下潛超300次。作為“國之重器”，“蛟龍號”的調查範圍已覆蓋太平洋、印度洋和大西洋等海域。為了保障密集的運行需求，從去年11月開始，“蛟龍號”迎來升級改造。記者從自然資源部了解到，目前，“蛟龍號”已經完成關鍵部件的升級換裝，正在開展水池試驗。
升級改造後"蛟龍號"動力有何提升？
位於青島藍谷的國家深海基地，被形像地稱為深海技術裝備“4S店”。這裡是“蛟龍號”等多種潛水器日常維修保養的基地。此次升級改造後，“蛟龍號”的動力有何提升？來看記者對國家深海基地的探訪。
走近“蛟龍號”，大家一定會被其尾部黑色的推進裝置吸引。 “蛟龍號”升級後配裝的推進器有四片槳葉，之前推進器的槳葉是三片。這個變化背後是“蛟龍號”推進系統結構的調整，通過結構的調整來提高動力，“蛟龍號”速度由原來的每小時2.5海裡提升到3海里以上，並且實現了裝備的國產化。
“蛟龍號”載人潛水器上共設置了七個推進器。在水下作業時，潛航員使用艙內的操作桿控制七個推進器的動力分配，通過不同的轉速，實現潛水器轉向和上浮、下潛等操作。作為此次升級改造的關鍵環節之一，推進系統和電池組的升級發揮了重要作用。
“蛟龍號”燈光和觀察系統有何升級？
升級的不僅是動力，還有“蛟龍號”深海航行的“眼睛”。此次關鍵部件升級換裝後，“蛟龍號”燈光和觀察系統進行了哪些提升？
在潛水器前端，一排形態各異的攝像頭引起了記者的注意。這些設備中既有用於拍攝水下場景的高清攝像頭，也有用於海底照明的大燈。為了更好地開展水下資源和環境探測工作，“蛟龍號”對燈光和觀察系統也進行了升級。據技術人員介紹，“蛟龍號”現有的攝像設備已升級為廣視角、高辨別度的超高清視頻設備，同時對“蛟龍號”的視頻傳輸系統升級為更高效的視頻傳輸系統，為後續的科學考察任務積累重要的視頻數據。
工作人員告訴記者，後續“蛟龍號”還將在前端新增兩盞LED燈陣，並在尾部和底部加裝三盞照明燈，提升水下探測範圍和精細目標的搜尋能力。
反復進行水池試驗驗證“蛟龍號”哪些性能？
“蛟龍號”升級改造後進行了多次水池試驗，水池試驗是如何進行的？主要解決“蛟龍號”升級改造磨合期的哪些問題？我們再跟隨記者去“蛟龍號”潛水器試驗車間看看。
在國家深海基地管理中心的“蛟龍號”潛水器試驗車間，記者手邊的水池水深達到8米。目前，潛航員正在駕駛著“蛟龍號”下潛到水池中，對改造升級的推進器、鋰電池組等關鍵設備進行全流程試驗，從而檢驗系統的穩定性。這也是蛟龍號升級改造後進行的第四次水池試驗。
随着潜航员发出指令，由吊装设备运至试验水池的“蛟龙号”开始缓缓下潜，并在水下依次完成定点航行、下潜、上浮等动作。记者注意到，尽管试验现场平稳有序，但大家神色都十分专注，工作人员告诉记者，反复进行水池试验，是为了发现并解决“蛟龙号”升级改造磨合期存在的问题。
不仅是动力分配环节需要磨合，工作人员还依次对“蛟龙号”升级后的浮力调节系统、锂电池组等设备进行测试，从而达到系统的最佳状态。经过近三个小时的试验，“蛟龙号”浮出水面。
我国深海装备发展处于什么阶段？
深海装备集中升级是为了适应不断发展的科考需求。那么，我国深海装备目前处于什么阶段？未来又将朝着什么方向发展呢？
我国自上世纪90年代全面开展深海探测以来，在深海调查技术领域经历了从引进、改进到自主研发和制造的发展阶段，形成以“蛟龙号”“奋斗者”号等载人潜水器、“梦想号”大洋钻探船为代表的具有自主知识产权的深海装备。目前，我国的深海资源调查正向高效率、高质量转变。
深海高温、高压、缺氧的极端环境下，有着丰富的生物多样性，并蕴藏着大量矿产资源，是人类科学研究的前沿领域。随着深海探测的持续深入，以绿色化为代表的深海开发技术将成为国际竞争的焦点。
