國慶中秋長假期間，旅客出行需求旺盛。 記者調查發現，一些山寨訂票軟體近期「活躍」起來——它們與官方平臺介面、標誌相似，卻暗中收取額外服務費，強制捆綁銷售保險; 一些軟體存在無法出票、退款難等風險，讓旅客蒙受經濟損失。
這些軟體有何套路？ 存在哪些風險？ 記者就此展開調查。
訂票軟體現“李鬼”
天津的閆大媽剛退休，想多去看看世界，不料在出行購票第一步就遭遇了陷阱。 “我下載了應用商店推薦的第一個買票軟體，票價跟女兒查詢的並不一樣。” 閆大媽說，“我費了好大勁兒才發現其中的貓膩，原來下載的不是正版App，而且這個軟體還自動勾選了保險費用。 ”
近期，一些山寨訂票軟體，趁著客流高峰“活躍”起來，普通使用者一時難以辨別是“李逵”還是“李鬼”，老年旅客也成為受影響更多的群體。
在手機應用商店輸入「高鐵」「火車票」等關鍵詞後，出現的一些App與官方平台「鐵路12306」標誌相似。 記者隨機下載多款此類「高仿」訂票軟體，發現其介面設計、功能排布甚至色調風格，都與「鐵路12306」官方App如出一轍。
7月，江蘇一名男子在下載山寨版訂票軟體后，點擊內嵌的廣告連結，並在後續頁面中按照提示填寫個人身份資訊和銀行卡號，導致銀行卡被迅速盜刷。
山寨訂票軟體不僅讓消費者蒙受經濟損失，用戶的手機號、行程資訊等也存在泄露風險。
記者嘗試在一款軟體上訂票，在未完成支付退出登錄的數分鐘內，接連收到幾條催促付款短信，並接到自稱“客服”的來電，聲稱“票源緊張，請儘快完成支付，以免耽誤行程”。
在「黑貓投訴」平台，記者檢索「訂票App」」虛假訂票軟體」等關鍵詞，發現相關投訴有上千條，多數涉及捆綁收費、需強制觀看廣告、無法出票等問題。
存在哪些套路和風險？
進入實際訂票環節，種種「套路」接連浮現。
在一款訂票軟體中，用戶必須觀看長達30秒的廣告方可繼續購票，關閉廣告按鈕顏色與背景接近，不易察覺。 記者發現，這些廣告五花八門，有的是正常的購物連結，有的是線上非正規投保App，有的甚至是小額貸非法連結。
在部分平臺，關閉廣告後，系統進一步提示需支付每張車票10至20元不等的“快速出票費”，否則可能“出票失敗”，從而誤導消費者付費。
在一款訂票助手軟體上，平臺「悄悄」勾選「優選座位」「極速出票」等付費服務選項，導致消費者不經意間額外支付費用。 有的App甚至將「優選座位」和「出行保險」等額外服務直接納入車票的「一口價」中，且很難甚至無法取消勾選額外服務。
一些軟體無法實際出票，乘客也面臨退款難、維權難的問題。
臨時出行買不到票的王越女士，下載了應用商城中一款訂票App，在支付環節卻被自動加上“出票服務費”。 “我加價30元搶去杭州的車票，付款后卻提示出票失敗，但搶票加價的錢卻一直不返還。 詢問電話客服，對方卻總是來回說套話搪塞我。 “王越說。
記者注意到，在用戶投訴量較大的情況下，一些仿冒訂票軟體仍能在應用商店中正常下載。 部分山寨App會在上架后刷下載量、評分及評論，更具迷惑性。
多方聯動，守護購票安全
天津社會科學院政府治理和公共政策評估研究所副所長段威表示，山寨訂票App擾亂票務市場秩序，侵犯消費者合法權益，可能引發個人信息洩露、電信網路詐騙等社會問題。 這些亂象不僅會損害旅客的切身利益，還會埋下法律風險隱患。
此外，天津行通律師事務所律師楊洋說，未經授權仿冒正版軟體的圖示和介面，不僅涉嫌侵犯著作權，還可能構成假冒註冊商標; 強制搭售保險或收取額外費用，侵犯了消費者的自主選擇權，若無資質從事票務代理甚至詐騙，可能觸及非法經營或詐騙等刑事責任。
段威表示，真正堵住漏洞，必須推動制度、監管與行業責任的全面升級。 “打擊治理山寨訂票App，應形成以監管部門為主導，平臺守責、行業自律與消費者警覺共同組成的治理合力。”
從源頭入手，應用商店必須強化票務類App的備案和上線標準，嚴格雙審制度，對可疑仿冒產品發現即下架。
楊洋建議，官方購票管道可在應用中明顯標識「12306官方」，並針對老年群體設計直觀易懂的防偽提示。 “加強宣傳教育，普及識別山寨App的方法，並建立便捷的舉報機制，對積極舉報的使用者給予獎勵，引導消費者主動識別並遠離山寨軟體。”
《中華人民共和國反不正當競爭法》已明確禁止混淆行為，《網路反不正當競爭暫行規定》也明確了仿冒混淆、虛假宣傳等傳統不正當競爭行為在網路環境下的新表現形式，專家表示，應進一步從法理和執法實踐上提升違法成本。
在打擊山寨訂票App的過程中，僅依靠單一部門難以形成有效震懾。 段威認為，市場監管、網信、公安等部門可形成聯動，實現線索共用，更快鎖定違法行為，形成合力打擊。 法規和技術需同步施治，切斷不法之源。
此外，警方也提醒，下載手機應用，務必通過官方認證的應用商店或官方網站，切勿點擊不明連結或掃描來源不明的二維碼。 消費者也要説明家中老人識別正規應用，提升防詐意識。記者張宇琪、馬博文
