清晨的港珠澳大橋珠海公路口岸，車流如織、人聲鼎沸。 刷臉開閘、核驗指紋、查驗放行...... 香港市民陳先生一家經邊檢智慧快捷通道通關后，準備赴珠海探望親友。 “通關快、路途近，大灣區生活越來越方便。” 陳先生笑著說。
據港珠澳大橋邊檢站統計，截至1月6日，經港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的旅客數量累計已突破1億人次。 從地理相連到人心相融，港珠澳大橋已成為粵港澳大灣區跨境出行熱度最高的通道之一。 隨著「澳車北上」「港車北上」等政策紅利釋放及一系列「軟聯通」舉措落地，這座「超級工程」日益成為大灣區發展的「紐帶」，激發出融合發展的強勁活力。
“北上”需求持續旺盛
港珠澳大橋全長55公里，是世界最長的跨海大橋。 2018年10月，大橋正式建成通車，極大地縮短了粵港澳三地的時空距離。 7年多來，經大橋往來三地的旅客累計超過1.07億人次，通行大橋車輛累計達1462萬車次。 隨著粵港澳大灣區融合發展速度的不斷加快，粵港澳三地雙向流動越來越順暢、越來越紅火。
“我們一家人基本上每周都會經港珠澳大橋自駕'北上'，去購物或旅遊，還在中山三鄉購置了房子。” 澳門青年徐浩感慨，便利的自駕“北上”條件，吸引越來越多港澳居民到內地消費購物、投資創業、安家養老。
數據反映了港澳居民奔赴內地的高漲熱情。 自港珠澳大橋珠海公路口岸開通以來，出入境港澳居民已超過5873萬人次，占口岸客流總量的58.7%，2025年出入境港澳居民數量近1800萬人次，較2019年增長近300%。 截至目前，經港珠澳大橋邊檢站查驗港澳單牌車數量已超過840萬輛次，備案“澳車北上”“港車北上”司機、車輛數量分別超過20.9萬人、17.4萬輛。 港澳居民自駕“北上”需求持續旺盛，週末及公休日的車流高峰成為大灣區融合發展的生動註腳。
“2025年口岸已先後6次刷新客流車流最高紀錄，其中單日最高客流達17萬人次，單日最高車流達2.8萬輛次。” 港珠澳大橋邊檢站相關負責人介紹，2025年經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境客流與車流分別超過3125萬人次和678萬輛次，同比分別增長14.3%和22.3%，雙雙刷新歷史新高。
“南下”熱潮持續湧動
與“北上”客流相對應的，是湧動的“南下”熱潮。 數據顯示，自港珠澳大橋珠海公路口岸開通以來，經港珠澳大橋邊檢站查驗內地旅客數量已超過3938萬人次，僅2025年就超過1257萬人次，創歷史新高。
隨著不久前「粵車南下」政策正式實施，內地居民駕車往來香港經商、就業、探親、旅遊更加便利。 截至目前，已有超800輛廣東私家車完成「粵車南下」邊檢備案，率先體驗「一腳油門到香港」的便利。 “元旦假期，我體驗了'粵車南下'新政策，自己開車走港珠澳大橋，帶著家人去香港吃飯購物，然後再開車返程，大灣區'一小時生活圈'真的太方便啦！” 來自廣州的陳先生說。
與此同時，圍繞「世紀工程」港珠澳大橋打造的「一程多站」旅遊產品熱度不減。 得益於「一簽多行」「一週一行」、港澳通行證「全國通辦」等政策接連落地，2025年持港澳旅遊簽注往來的內地旅客超過558萬人次，同比增長6.4%，其中主要以「家庭親子遊」「學生遊」「銀髮遊」旅客為主。
大橋見證了粵港澳大灣區融合的加速度，宜居宜業宜游優質生活圈建設邁上新台階。 “在珠海公路口岸，除了旅遊、探親等傳統客流，商務、務工、學生等旅客數量也在同步增多，經大橋跨境工作生活成為越來越多粵港澳居民的日常，車暢人旺的港珠澳大橋，正成為三地同心同行、融合發展的生動寫照。” 港珠澳大橋邊檢站政委李戍紅說。
要素流動持續活躍
在內地與港澳雙向奔赴的同時，外國旅客也通過這座「超級工程」感受大灣區的活力澎湃。 作為與香港國際機場陸路直達口岸和240小時過境免簽入境口岸，港珠澳大橋珠海公路口岸24小時通關，與香港國際機場24小時運營形成無縫銜接，加上“經珠港飛”等政策實施，讓越來越多的國際旅客選擇經港珠澳大橋通行。 數據顯示，2025年經港珠澳大橋邊檢站查驗的外國旅客數量超56.9萬人次，同比增長超過28.7%。
不斷優化的通關政策和完善的物流基礎設施，為跨境物流及跨境電商發展提供了前所未有的機遇。 港珠澳大橋日益成為大灣區的“經貿新通道”和物流“大動脈”，帶動內地與港澳之間物流、資金流、資訊流的快速流通。 如今，經港珠澳大橋珠海公路口岸貨物收發實現內地31個省區市全覆蓋，觸達全球200多個國家和地區。
截至2025年底，經大橋珠海公路口岸進出口總額累計突破1.2萬億元。 2025年前三季度，大橋跨境電商出口同比激增99.2%。 “每天，近500輛跨境電商貨車從這裡通關，經港珠澳大橋，將超160萬個包裹送到香港機場，再'飛'向全球130餘個國家與地區。” 拱北海關所屬港珠澳大橋海關相關負責人說。
“'一橋雙向、百業受惠'，人流的順暢自然帶動物流便捷與資金流高效迴圈，南來北往的消費與經濟互動，正不斷夯實大灣區一體化發展基礎。” 全國政協常委、香港北京社團總會會長施榮懷說。
