歷史街區是城市的文化年輪，既鐫刻著過往的記憶，也承載著未來的活力。 保護好、傳承好歷史街區，就是守護城市靈魂。 在現代化進程中避免千城一面，讓歷史文脈在當代生活中實現傳承發展——這是各國城市共同面對的課題。 近日，記者走進德國、阿聯酋和波蘭等國城市，探尋它們在這一領域的做法和經驗。
德國漢堡——
打造有歷史感的現代港口新城
漫步在德國漢堡港口新城的河邊步道，仿若置身時空交織的畫卷：一側是玻璃幕牆勾勒的現代建築群，一側是紅磚哥特式風格的歷史建築，生動詮釋著港口新城歷史與現代共生的獨特定位。
漢堡港口新城坐落於市中心以南的哥拉斯布魯克島，規劃佔地157公頃，於2001年動工建設，預計到2030年全面完工。 屆時，這裡將建成8000套公寓，容納1.6萬名居民，創造4.5萬個工作崗位。 漢堡港擁有百年歷史，曾是歐洲最繁忙的港口之一，碼頭裝卸、倉儲物流、貨運貿易等業態一度是城市經濟的支柱。 區域內最具歷史價值的漢堡倉庫城，在改造中完整保留了紅磚建築群的原始風貌，2015年入選聯合國教科文組織《世界遺產名錄》。
“在規劃過程中，我們特意在東西主幹道間設計了多條南北向小徑，不僅方便行人通行，更讓倉庫城的歷史風貌隨時映入眼簾。” 漢堡港口新城開發公司新聞發言人亨里克·湯姆森介紹，漢堡港的歷史印記在新城中隨處可見：19世紀的港口起重架矗立在新式公寓前，仿倉庫城的磚紅色貼磚外牆遍佈街區，由老式庫房改造而成的港口博物館、海事博物館，成為展示漢堡航運史的重要視窗。 110米高的易北愛樂音樂廳，更成為港口新城新舊融合的標誌性作品。 “這裡的原址是一座30多米高的堡壘狀倉庫，過去用於儲存茶葉、煙草、可哥等。” 湯姆森說，改建時團隊最大限度保留了倉庫原貌，就連當年起吊貨物的起重架都未做改動。 如今，紅磚底座與上方輕盈的玻璃建築渾然一體，讓這座音樂廳成為漢堡的文化新地標。
不同於有些城市開發優先追求商業價值的思路，漢堡港口新城從建設之初就聚焦宜居目標。 “這片區域曾以港口和工業用地為主，幾乎沒有生活基礎設施，因此我們從規劃之初就把構建多元和諧社區作為核心目標。” 湯姆森表示，新城在住房供給上兼顧不同群體需求：既有面向高收入群體的豪華公寓，也有適配中等收入家庭的普通住宅，更有保障剛需的經濟適用房。 同時，區域內融合住宅、辦公、商業、文化、教育設施，居民步行或騎行即可滿足日常通勤與生活需求，有效減少「睡城」現象; 周邊超市、餐館、醫療網站的均衡佈局，進一步提升了生活便利度。
港口新城在建設中貫徹“市民參與規劃”的理念。 “規劃設計前，我們多次徵求周邊居民和機構的意見，小到遊樂設施的選型，大到綠化面積的佔比，都充分吸納民意。” 湯姆森說，新城還會定期舉辦建築設計競賽，邀請市民圍繞“未來生活場景”提出設計理念與功能需求。 “讓市民成為城市建設的參與者而非旁觀者，是建設宜居新城的關鍵。”
阿聯酋迪拜——
讓歷史在現代城市中可觸可感
正午時分，阿聯酋迪拜灣畔的阿法迪歷史街區內，一棟黃色夯土房裡暖意融融，謝赫穆罕默德文化理解中心正在這裡舉辦“文化午餐”。 20多位外國遊客圍坐在貝都因風格地毯上，一邊品嘗阿拉伯風味餐食，一邊就阿拉伯咖啡成分、海娜手繪花紋、當地文化習俗等話題提問，工作人員逐一耐心解答。 “迪拜給人的印象是非常現代化、追求新奇。 但事實上，當地也十分重視傳統文化傳承，擁有豐富多元的歷史。 “來自美國洛杉磯的遊客羅蒂卡說。
謝赫穆罕默德文化理解中心自1998年成立以來，致力於促進阿聯酋文化傳播。 該中心推出的90分鐘「文化午餐」活動，門票為145迪拉姆（約合275元人民幣），雖價格略貴，卻成為最受歡迎的旅遊專案之一。
謝赫穆罕默德文化理解中心所在的阿法迪歷史街區，是迪拜最古老的街區之一。 近年來，該街區通過修繕改造建起多處博物館、畫廊與活動中心。 街區將保護和修繕有機結合，嚴格採用傳統工藝，如以珊瑚礁石為建材修復建築，完整保留阿拉伯特色風塔群等標誌性風貌。 街區內的阿法迪堡等古建築被活化利用，改建為迪拜博物館等文化設施。 迪拜王儲哈姆丹在考察阿法迪歷史街區項目進展時表示：“我們要努力把豐富歷史融入動感未來。 ”
近年來，迪拜積極促進歷史街區文化傳承發展。 2022年，迪拜通過的“阿法迪恢復振興戰略”落地後，進一步明確了保護舊貌與吸引全球文化藝術人士並行的發展方向。 前不久，哈姆丹又正式啟動“迪拜遺產”計劃，通過收集整理社會各界故事與生活經歷，記錄城市發展歷程，守護文化根脈。 哈姆丹認為，「迪拜遺產不僅是對過往歲月的銘記，更是對未來發展的啟迪。 我們要珍視這座城市的每一段故事，讓迪拜的文化根脈在時代變遷中持續煥發光采。 ”
“迪拜已發展為繁華的全球中心，但始終致力於保留傳統文化。” 迪拜旅遊及商業推廣局國際運營部亞太區總監沙哈布·沙彥表示，當前迪拜正在推進D33經濟議程，旨在將迪拜打造為一流的旅遊、生活和工作城市。 “保護歷史是實現這一願景的重要部分，我們希望構建歷史與現代和諧共存的城市，讓遊客感受融合之美。” 沙哈布·沙彥說。
波蘭克拉科夫——
在保護中建設城市可持續未來
漫步波蘭克拉科夫老城中心的中央集市廣場，復古馬車從身旁緩緩駛過，馬蹄踏過鵝卵石路面的聲響清脆悅耳。 在奧斯卡·辛德勒搪瓷廠感受歷史的厚重後，轉身便能走進充滿設計感的當代藝術博物館。 古與今的無縫銜接，恰是這座城市的獨特魅力。
克拉科夫位於波蘭南部，1978年被列入《世界遺產名錄》，2000年被評為歐洲文化之都。 截至目前，該市擁有1200多處登記在冊的歷史古跡，另有7000多處建築被納入歷史記錄。 為保護這些歷史遺迹，克拉科夫在被列入《世界遺產名錄》后不久即成立了古跡修復社會委員會，主要職能是推進世界遺產區的古蹟修繕，資金主要來源於波蘭其他城市或工業企業的資助，2019年起補貼範圍進一步擴展至市級古跡名錄建築。
“不拆舊、只活化”，將歷史建築巧妙改造為酒店、文化中心和辦公室等，是克拉科夫保護歷史建築的核心思路。 例如，位於卡齊米日區的克拉科夫工程與技術博物館之前是有軌電車車庫; 市區內的一些古街小巷，則化身為時尚的步行街區，遍佈精緻的餐館、街邊花園與藝術壁畫。 瓦維爾皇家城堡經過系統修復后，作為國家級博物館向公眾開放。 記者在此採訪時，城堡周邊正推進一項總耗資350萬茲羅提（約合677萬元人民幣）的新修復計劃，包括加固堡壘城牆、新建內部衛生設施等。
在城市規劃層面，克拉科夫以保持文化遺產原真性為原則，劃定了清晰的保護邊界：以中央集市廣場為中心向外輻射，以環繞老城的普蘭蒂公園為界確定古城歷史中心核心區; 在核心區週邊，嚴格限制現代化高樓建設，確保視線範圍內無遮擋，完整保留古城原有的鵝卵石步道與建築輪廓線。 正是這樣的規劃，讓中世紀文藝復興時期的藝術美感，能與現代城市的生活節奏自然融合，毫無違和。
“克拉科夫的古跡遺產兼具多樣性、綜合性與連續性，歷史文化遺產推動城市發展，城市發展又為遺產賦予新解讀。” 親歷多項城市古跡保護與規劃工作的當地學者雅采克·普爾赫拉表示，如今的克拉科夫早已不是一座“停留在過去”的古城，而是在古跡保護與可持續發展中，成為一面展現鮮活文明傳承的鏡子。
