從直升機舷窗俯瞰，雪山連綿、草原如毯的那拉提如畫卷般鋪展; 在天山天池上空遠眺，雪峰與湖泊相映成趣的景致令人心醉; 夜幕下的烏魯木齊街頭，上千架無人機交織出光影盛宴，點亮城市夜空...... 如今，“低空+旅遊”正打破傳統旅遊的空間限制，以立體化、沉浸式的全新體驗，為新疆文旅高質量發展插上騰飛翅膀，讓這片廣袤土地的美，以更震撼的方式呈現在世人面前。
初春的那拉提景區，新疆那拉提羽泊通用航空有限責任公司直升機駕駛員米爾別克·特留別克已忙碌起來。 他仔細檢查設備，為即將到來的旅遊旺季做準備。 “前年飛行100小時，去年翻了一倍，突破200小時。” 米爾別克的飛行時長，是新疆低空旅遊市場火熱的生動註腳。 2018年，該公司僅有1架直升機，如今已增至3架，越來越多像米爾別克一樣的駕駛員，在藍天與大地間搭建起文旅新橋樑。
曾經，低空旅遊是少數人追捧的「小眾嘗鮮」; 如今，隨著政策持續放寬、技術不斷成熟，各類低空文旅場景加速“上新”。 從那拉提的空中觀光，到天山天池國際滑雪場“五一”假期即將推出的熱氣球、固定翼飛機體驗，再到烏魯木齊、哈密、喀什等地公休日上演的無人機燈光秀，低空旅遊實現了從“單點突破”到“全域覆蓋”的跨越。
低空旅遊的蓬勃發展，離不開頂層設計的引領與扶持政策的落地。 《新疆維吾爾自治區文化和旅遊產業集群發展規劃（2025—2030年）》明確提出，到2030年培育形成百億級低空旅遊產業，著力構建“一核三帶四心多節點”的產業空間佈局。 圍繞這一藍圖，新疆加快通用機場、起降場和飛行營地網路建設，截至目前，我區擁有民用運輸機場28座，數量位居全國之首，另有3個A1類通用機場已投用，為低空飛行築牢基礎支撐。
各地因地制宜，推動低空文旅落地生根。 阿勒泰地區加快構建覆蓋北疆的低空飛行服務網路，投入運營「阿勒泰低空飛行服務保障中心」及布爾津、富蘊低空飛行服務保障站，為低空旅遊提供全鏈條服務保障; 中國（新疆）自由貿易試驗區烏魯木齊片區出臺扶持政策，簡化審批流程，為專案落地掃清障礙; 伊犁哈薩克自治州、克拉瑪依等地相繼揭牌低空飛行服務保障機構，完善低空飛行配套設施，推動低空旅遊航線有序拓展。 北京天鑫愛通用航空有限公司依託阿克蘇的通用航空起降點，開闢“三縱兩橫”低空遊線路，將天堂湖、特克斯八卦城、瓊庫什台等天山南北美景串聯起來，讓遊客一站式遍覽多樣風光。
隨著市場持續升溫，新疆低空文旅正從“規模擴張”轉向“內涵提升”，在差異化競爭、人才培育、產業鏈延伸上持續發力，為產業長效發展注入動能。 在那拉提羽泊通航，像米爾別克這樣的駕駛員，通過系統學習與實踐鍛煉，練就過硬專業技能，公司已培養出10餘名優秀飛行員，為低空旅遊、應急救援等領域提供人才支撐。 “在這裡，學練結合，成長得特別快。” 米爾別克感慨道。
面對同質化競爭難題，新疆財經大學旅遊學院教授徐曉亮建議，立足新疆本土文化與民族特色，打造專屬文旅IP，藉助短視頻、直播精準行銷。 如今，「低空+研學」「低空+康養」等新模式加速湧現，不僅豐富了業態供給，更讓低空旅遊成為新疆文旅高質量發展的持久動力。
從雲端俯瞰壯美天山，到低空遨遊遼闊草原，低空旅遊正以全新姿態，讓新疆的山水之美、文化之韻，飛向更廣闊的天空。
