神舟二十三號飛船有多項創新

5月24日晚,長征二號F遙二十三運載火箭騰空而起,尾焰劃破酒泉衛星發射中心的夜空,將神舟二十三號載人飛船精準送入預定軌道,發射任務圓滿成功。 中國2026年度載人發射任務首戰告捷。

本次任務中,神舟飛船有何新特點? 乘組將開展哪些空間科學試驗?

  神舟飛船舷窗擁有三重防燒蝕功能

神舟二十三號飛船最大的創新之處,是對舷窗結構進行了優化升級。

中國航太科技集團五院專家介紹,之前因神舟二十號飛船舷窗出現裂紋,太空人被迫滯留太空,後續載人航太工程實施了首次應急發射任務。 這讓航太工作者對空間碎片形勢和在軌飛行器空間碎片防護要求有了更加深刻的認識,也為後續管控和應對此類風險積累了經驗。

因此,神舟團隊決定對神舟二十三號飛船進行舷窗更換。 專家介紹,此前的舷窗採用一層防燒蝕玻璃,團隊將新舷窗的防燒蝕玻璃增加到兩層,再增加一層艙內保護,使得神舟二十三號飛船舷窗總共擁有三重防燒蝕功能,提升了抵禦空間碎片撞擊的能力,為太空人在軌安全、安心工作生活新增一重“保險”。

更換舷窗時,神舟二十三號飛船已經完成了生產組裝,並且在酒泉衛星發射中心應急值班。 不同於以往,這次更換舷窗,需要科研人員在非常狹小有限的操作空間內,完成極為精細的操作,還要避免刮傷飛船塗層及其他部件,團隊為此進行了反覆演練,最終完成任務。

與以往相比,神舟二十三號及同批次飛船的下行能力實現了大幅提升。 此前神舟飛船返回時,只能搭載約50公斤的載荷,科學成果只能「優中選優」。。 如今,經過技術改造升級,神舟二十三號及同批次飛船的下行能力可以達到100公斤以上,載荷空間是此前的3倍,等到飛船返回時,科學成果、核心設備、太空人私人物品也將實現“應下盡下”。

細細觀察神舟二十三號飛船內部,硬核科技隨處可見。 飛船特別定製了「瘦身版」的顯控與手控儀錶,在減輕自重、縮小體積的同時,還能幫助太空人對複雜的飛船參數一目了然; 艙門快速檢漏儀能在極短時間內判斷密封狀態,為太空人進出空間站保駕護航; 採用碳纖維材料製成的可伸縮操縱棒,更是以完美貼合掌心的設計,幫助太空人更好地操作設備。

  中國將挑戰首次3.5小時徑向快速交會對接

神舟二十三號載人飛行任務中,神舟飛船與中國空間站的徑向交會對接,是中國載人飛船第一次挑戰3.5小時快速交會對接模式下的徑向交會對接。

“徑向交會對接”,是所有飛船和空間站交會對接模式中技術難度最高的,被譽為“太空穿針”。

神舟十三號、十四號任務雖然驗證了徑向交會對接技術,但均為6.5小時交會對接模式;神舟二十一號、二十二號開啟了3.5小時快速交會對接模式,但均採用前向對接。 本次任務首次將3.5小時快速交會技術與徑向對接模式深度結合,實現了兩種模式首次「組合應用」。。

飛船GNC(制導、導航與控制)系統有關專家介紹,前向、後向交會對接,存在穩定的中途停泊點,即使飛船發動機暫停工作,也能在較長時間內保持姿態與軌道穩定,GNC系統的控制壓力相對較小。

但是,徑向交會對接沒有穩定的停泊點,飛船需持續調整姿態與軌道,全程處於動態控制狀態,不僅要即時考慮推進劑消耗問題,也對GNC系統的實時回應和控制精度提出嚴苛要求,更依賴系統的全自主控制能力。

還有一個明顯的新變化,神舟二十三號飛船及同批次飛船,支援任務彈性化調整。 比如,這批飛船常態下執行載人任務,應急情況下可切換為貨運平臺,配合天舟貨運飛船構建的雙軌物資保障體系。 同時,這批飛船還預留了介面,可相容國際合作載荷,適配後續國際訪客進入空間站的任務調度需求。

中國航太科技集團八院專家介紹,神舟二十三號飛船使用了長壽命、大容量鋰離子蓄電池,有效解決了能源焦慮。 即便面對太陽入射角偏大、太陽翼發電能力驟降的嚴峻情況,這套電源系統依舊穩如泰山。

執行本次任務的長征二號F遙二十三運載火箭,相比前次任務所用火箭,也進行了16項技術狀態改進,不斷築牢載人火箭安全可靠根基。

環境控制方面,中國電子科技集團配備的各類感測器,能夠實時測量艙內壓力、溫度、濕度、氣體等信號。 專家表示,通過這些敏感元器件收集到的數據,就能得知飛船艙內的環境參數。

  水稻將在太空“二次播種”

載人航太工程空間應用系統通過神舟二十三號載人飛船上行了9項科學實驗,水稻種子、肝細胞、納米酶、放線菌、鈣鈦礦電池等實驗材料將開展太空實驗。

未來人類在太空環境中生活和工作的時間將越來越長,如何讓農作物在太空實現“高效、高質、高產”的原位生產,是亟待解決的關鍵科學問題。

中國科學院空間應用工程與技術中心研究員倉懷興介紹,此次隨神舟二十三號上太空的水稻,要先收穫,然後用收穫的種子再種一茬水稻,實現首次在軌連續兩代水稻培養,解析長期空間微重力對水稻遺傳穩定性作用。

同時,還有兩種不同的水稻樣品在太空做對照組,一種是“祖先”曾經上過太空的水稻後代,還有一種是首次上太空的水稻,通過對比研究空間環境里的水稻生長狀態,進一步探索研究人類在月球或火星“種糧”的理論基礎。

空間生命科學領域還將開展「空間生物相分離對脂質代謝的影響」實驗,從相分離的角度認識微重力影響肝細胞脂質代謝的分子機制,為未來長期空間駐留時相關脂肪性肝病的早期干預與防治策略提供潛在靶點。

此外,還將開展「納米酶對生物大分子合成和保護機理研究」空間環境對典型放線菌表型和遺傳的影響規律及其分子機制研究“”基於物理和生物輻射計量分析空間輻射和微重力引起水稻和擬南芥DNA甲基化調控機制“3項實驗。

鈣鈦礦電池也有望開啟研究新篇章。 專家介紹,鈣鈦礦太陽能電池具有高效、輕質、超高功質比、可低溫溶液製備的特點,但鈣鈦礦電池能否經受住紫外輻射及粒子輻射、高濃度的原子氧腐蝕、更劇烈的溫度交變等空間環境的考驗,亟須研究。 本次任務將重點圍繞這些疑問,在中國空間站首次開展鈣鈦礦電池動態服役實驗,獲得電池在真實空間極端環境下的轉換效率衰減數據,獲得更進一步的科學認知。

  延伸閱讀 ▶▶▶

  中國空間站多方面支撐“月球探測工程”

  嫦娥七號將於下半年發射

據新華社酒泉5月23日電(記者劉一諾、楊茹)中國正從任務、資源、隊伍三方面對載人登月與無人探月進行深度整合,整合后統稱為“月球探測工程”。 目前,嫦娥七號探測器已運抵文昌發射場,計劃今年下半年擇機發射。

“空間站任務培養了一支執行過空間任務、擁有豐富太空飛行經驗的太空人隊伍,可為後續載人登月任務太空人乘組選拔提供堅實人才儲備。” 中國載人航太工程新聞發言人張靜波說,中國空間站作為國家級太空實驗室,將從太空人隊伍儲備、關鍵技術驗證和新一代運輸系統一體化研製等方面,有力支撐月球探測工程。

在關鍵技術驗證方面,空間站已在軌穩定運行近4年,部署並驗證了一系列面向載人登月關鍵技術。

此外,空間站任務中由長征十號甲運載火箭和夢舟飛船組成的新一代近地載人天地往返運輸系統,與月球探測工程所需的長征十號運載火箭和夢舟登月飛船系統採用了一體化設計與研製。

“嫦娥七號探測器已於今年4月運抵中國文昌發射場,目前正在進行發射前測試準備,各項工作正按計劃有序推進,計劃於下半年擇機發射。” 張靜波介紹,嫦娥七號任務將採用繞、落、巡、飛躍等綜合探測方式,進行月球南極環境與資源勘察,並開展國際合作。

後續,中國還將按計劃完成長征十號運載火箭技術驗證飛行、夢舟載人飛船和攬月著陸器首次飛行等重要任務,為如期實現2030年前中國人首次登陸月球的目標努力奮鬥。


來源:人民日報海外版      編輯:白恪凡
相關推薦