從「通」到「暢」的獨庫之思

陽光、氣球、人群的歡呼聲、汽車的轟鳴聲……一年一度的獨庫公路恢復通車,已成為人們匯聚美好期待、開啟最美之旅的儀式。作為全國人氣最旺的自駕路線之一,獨庫公路每年僅通車4個月,所以各地遊客都翹首以盼。

不過今年也有不同。伴隨著獨庫公路的恢復通車,毗鄰它的另一條將進一步改寫天山南北交通格局的公路——奎獨庫高速公路已經開始建設。為何在幾乎相同的路段再修一條高速公路?這背後的考量值得深思。

獨庫公路作為「網紅公路」火起來,是近些年的事。此前,它作為一條國防公路,肩負著連通天山南北、穩固祖國邊防的重任。如今,面對南北疆區域協調發展的態勢,疊加爆發式增長的文旅需求,這條「英雄之路」已經負荷過多,是時候「分流」了。

如果說蜿蜒在天山山脈中的獨庫公路代表的是天山南北的「通」,意味著滿足基本交通需要,那麼現在的發展態勢則需要這條路的「暢」,人流、物流甚至發展思路,都需要一條更快捷、更順暢、更穩定的道路。此時再看天山勝利隧道全線貫通,奎獨庫高速公路寫入「十五五」規劃綱要,我們看到的不只是黨和國家對新疆發展的關切與重視,更是新疆經濟社會的高質量發展,以及各族群眾對美好生活的嚮往與期待不斷被滿足。

按照規劃設計,奎獨庫高速公路建成後,現有的獨庫公路將轉型為旅遊觀光公路。想要出行暢快,就走高速;想要慢品風光,就走老路。那些曾為築路奉獻和犧牲的前輩們若能看到這一場景,想來必會欣慰,他們用生命去守護的熱土,如其所願,山河安瀾、欣欣向榮。

從獨庫公路到奎獨庫高速公路,幾十年間,施工技術與道路建設標準已發生翻天覆地的變化。然而,必須面對的天山複雜地質條件沒有變,像天山一樣更加不會變的,是「天山那頭有人民」的信念與承諾。

來源:新疆日報      編輯:白恪凡
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