近年來，在日益嚴峻的全球氣候變遷情勢下，全球能源轉型步伐加快，過去普遍依賴石油和天然氣出口的海灣國家，開始積極推動能源綠色轉型和經濟多元化。在此背景下，中國電動車憑藉著在品質、科技、安全和設計等諸多方面的優勢，加速「駛」入海灣國家市場，在當地收穫越來越高的人氣。如今，在海灣國家的街頭，中國品牌電動車漸成「常客」。
海灣國家漸成中國電動車重要出海市場
2022年卡達世界盃期間，中國宇通公司生產的800多輛純電動客車穿梭在杜哈街頭，成為服務世界盃賽事的交通主力，並在世界盃結束後成為卡達公車的重要組成部分；2022年底，吉利旗下的新能源商用車品牌遠距汽車與阿聯酋企業簽署1,000台新能源商用車訂單，協助當地物流運輸產業綠色轉型；2023年1月，由中國金龍公司生產的電動公車在科威特投入營運；2023年12月，在阿聯酋杜拜舉行的《聯合國氣候變遷綱要公約》第二十八次締約方大會（COP28）上，來自中國的電動車被引入會場，為與會人士提供接送服務…
近年來，中國電動車成為中國品牌汽車在海灣國家的新名片，日益贏得當地市場的認可與歡迎。
美國外交學者網站近日報道稱，在全球面臨氣候變遷帶來的挑戰以及尋求實現碳中和目標之際，電動車產業正經歷快速成長。擁有先進技術和龐大產能的中國電動車企業迅速擴大出口。同時，隨著海灣國家加快推動能源多樣化，該地區正在成為一個重要的電動車市場，中國電動車企業在該地區市場的地位不斷凸顯。
以阿聯酋為例，中國汽車工業協會的統計顯示，2023年，阿聯酋是中國第九大整車出口市場，2023年1—11月，中國向阿聯酋出口整車13.7萬輛。其中，中國品牌電動車逐漸成為阿聯酋消費者的買車之選。
「近年來，中國電動車企業積極拓展海外市場，海灣國家逐漸成為中國電動車的重要出海市場。」復旦大學中東研究中心副研究員王曉宇在接受本報記者採訪時分析稱，儘管海灣國家普遍石油儲量豐富，當地民眾長期習慣使用油車，但隨著全球氣候變遷和能源問題不斷加劇，海灣國家紛紛提出綠色發展戰略，制定了氣候治理、能源轉型等系統行動規劃。一方面，海灣國家民眾的駕駛習慣保證了電動車的市場需求；另一方面，他們在政策呼籲下逐漸改變的消費偏好，為中國電動車加速進入海灣國家提供了市場機會。
發展電動車符合海灣國家整體經濟轉型需求
近年來，海灣國家加速實施能源綠色轉型和經濟多元化，推動永續綠色交通發展成為其中一項重要內容。
2023年5月，阿聯酋能源和基礎設施部啟動「全球電動車市場」項目，目標是到2050年，將阿聯酋道路上電動車的比例提高到50%。
在沙烏地阿拉伯「2030願景」中，發展電動車產業同樣也是重要組成部分。2022年，沙烏地阿拉伯政府推出電動車策略，除了提出要提升電動車市場佔有率之外，還推出減稅、補貼等一系列措施，鼓勵消費者購買電動車。
「沙烏地阿拉伯、阿聯酋、巴林、卡達等海灣國家都已相繼宣布本國溫室氣體減排目標，並推出各自的綠色發展戰略。發展電動車符合這些國家整體經濟轉型的需求，是大勢所趨。」上海外國語大學中東研究所教授丁隆向本報分析稱，中國電動車技術先進、性能穩定、設計美觀、性價比高。在節能減排成為時代潮流以及海灣國家積極推動經濟多元化發展的背景下，海灣國家消費者對中國品牌電動車的接受度和認可度不斷上升。
總部設在杜拜的格拉斯哥研究顧問公司發表報告認為，中國汽車品牌在包括海灣國家在內的中東地區走俏，基於多方面優勢，如種類更加齊全、質量不斷改善、價格更具競爭力、本地化取得進展、電動車優勢突出、售後服務完善等。報告強調，阿聯酋等國家正加速推動能源轉型，中國品牌汽車與這些國家的發展需求高度契合。
「目前，海灣國家在推出本國電動車發展計畫的同時，也樂於以開放的姿態深化電動車相關領域的國際合作。2022年12月，中國在首屆中國—阿拉伯國家峰會提出中阿務實合作'八大共同行動'，其中就包括綠色創新共同行動和能源安全共同行動，這為中國電動汽車企業在海灣國家市場發展提供了良好的政策基礎。 、智慧車身控制等系統，具有「智慧」優勢。同時，中國產業鏈齊全，資源配置均衡，產業技術日趨成熟，有利於中國電動車企業更好應對國際競爭，在海灣國家市場抓住機會。
值得注意的是，在出口成品汽車的同時，一些中國車企也選擇在海灣國家投資建廠，推動汽車本地化生產及當地汽車產業鏈完善，其中包括不少電動汽車品牌。2023年6月，沙烏地阿拉伯投資部與一家中國電動車製造企業簽署一項價值56億美元的協議，計劃在沙烏地阿拉伯成立合資公司，從事汽車研發、製造和銷售。
「目前，不少海灣國家不僅認可中國電動車的品質，也希望透過與中國的合作來推進本國電動車產業發展，進而推動本國工業化進程。」北京外國語大學阿拉伯學院教授劉欣路在接受本報記者採訪時說，許多中國車企積極與海灣國家開展產能和技術合作，本土化率逐年提高，逐漸形成「銷地產、產地銷」的綜合性、產業化優勢，這也有助於帶動當地就業，助力海灣國家提高工業水準。
電動車產業將成中國與海灣國家經貿合作新增長點
美國外交學者網站認為，中國電動車企業進軍海灣國家市場代表雙方在能源合作方面開闢了一個新領域，為中國與海灣國家在太陽能、風能等領域的現有再生能源合作提供了補充。這種根植於能源領域的合作關係為科技、金融、農業、旅遊和房地產等各個經濟領域的合作創造了機遇，將進一步加深中國與海灣國家的經濟合作。
「未來，中國和海灣國家可以在電動車領域進一步加強產能和技術合作。此外，海灣國家地理位置優越，處在亞歐非三大洲交界之處。中國電動車企業在滿足當地市場需求的同時，也可以將海灣國家作為開拓第三方市場的一個重要合作夥伴，從這裡輻射歐洲、非洲等更廣大的市場。
丁隆指出，目前，許多海灣國家的主權財富基金對中國電動車錶現出濃厚的投資興趣，這也從一個角度說明海灣國家對中國電動車產業的看好。可以預期，電動車相關領域將成為中國與海灣國家經貿合作的新增長點。此外，沙烏地阿拉伯、阿曼等海灣國家氫能儲量豐富，中國可以與這些國家在開發氫能源汽車方面建立更多合作。
根據國際氫能委員會報告，氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源，具有來源廣、燃燒熱值高、循環利用率高等特徵。近年來，一些海灣國家加速發展氫能，將其視為能源轉型的重要內容。
王曉宇認為，未來，中國與海灣國家在電動車核心零件、基礎建設以及再生能源領域具有廣闊的合作空間。「在核心零件方面，一方面，海灣國家擁有豐富的鋰和其他用於製造電動車電池的關鍵礦產儲備，可以提供電池原材料資源；另一方面，中國企業正在加大投入，逐步提升晶片的自主研發能力，海灣國家同樣重視自主發展，可以與中國在軟體技術等領域加深合作。當地公共充電站以及合作開發太陽能供電的充電站，推動電動車在海灣國家推廣使用。國家可以加強相關技術交流與合作，在發展氫能源汽車方面擁有巨大合作潛力。
