國內首批自主研發的頂加節自升降式塔機在海南投用

一鍵智能升降、攀爬式頂升、強風災害天氣可快速下降…國內首批頂加節自升降式塔機近日在中建三局承建的海口航空特貨“超級運營人”項目完成安裝驗收，目前已正式投入應用。

據了解，該塔機首創頂部加節方式，並開發了一鍵智慧升降頂升系統。中建三局海口航空特貨「超級營運人」計畫負責人李省懷介紹，該塔機先透過塔頭的頂部吊機將標準節吊裝至塔身頂部，再透過套在塔身上的頂升裝置完成頂升操作。這種頂升作業模式更加便捷智能，有效提升了安裝拆卸及頂升加節的作業效率，同時也保障了加節過程中塔機結構的整體性，降低作業風險。

據介紹，該塔機由中國建築先進技術研究院自主研發，為國內首創，旨在解決傳統塔機在安裝拆卸、頂升加節、強風災害天氣等條件下的安全運維問題。應用後，可讓頂升加節作業的勞動力投入降低近50%、效率提高40%。

圖為國內首批頂加節自升降式塔機正在作業。

此外，此塔機採用攀爬式頂升設計，無需拆卸標準節即可實現兩臂自由升降。「海南颱風天氣多發，極端天氣下塔機的安全隱患是困擾我們許久的問題。在大風災害天氣來臨前，該塔機的塔臂不用拆卸標準節即可實現快速自動化下降，如同電梯升降一般簡單，有效地提升了設備的安全性。 」中建三局海口航空特貨「超級營運人」專案安全負責人任榮傑說道。

後續，該塔機還將採用智慧遠端集控技術，實現地面室內集中管控，透過吊掛作業數據統計分析實現吊掛複盤檢視，支撐施工現場加速數位化、智慧轉型升級。

海口航空特貨「超級營運人」計畫位於海口市江東新區臨空經濟區東南部。工程總建築面積約6.3萬平方米，共興建11個單體，包括貨運站、配套綜合大樓、標準倉庫、特運庫等。