「希望你們學好專業知識，趙續傳統友誼，投身兩國合作，講好中非友好故事，為推動構建高水平中非命運共同體作出更大貢獻。」1月17日，國家主席習近平複信北京交通大學肯亞留學生及校友代表，鼓勵他們繼續為中肯和中非友善事業發光發熱。
「收到習近平主席回信時，我們感到非常驚訝。」談起收到習近平主席複信，參與寫信的北京交通大學肯亞籍留學生阿布記憶猶新。他對人民網記者說：“對於我們所有人來說，這是一個特殊的時刻，包括已經回到肯尼亞的同學，我們都深感榮幸與驕傲。”
北京交通大學肯亞籍留學生阿布接受人民網訪問。人民網記者周琳佳攝
2015年12月，習近平主席在中非合作論壇約翰尼斯堡峰會上提出中非「十大合作計畫」。在此框架下，2016年，中國交通建設股份有限公司、中國路橋工程有限責任公司聯合北京交通大學發起「一帶一路」國際人才聯合培養肯亞計畫。目前，已為肯亞乃至東非區域鐵路運輸業輸送近百名管理人才。不少計畫畢業生回到肯亞，學以致用，投身肯亞現代化建設。
「我跟我的同學都受益於共建『一帶一路』倡議。」共同參與寫信的北京交通大學土木工程系肯亞籍留學生卡里烏表示：「寫信給習近平主席，是為了表達我們的感激之情。
在寄給習近平主席的信中，卡里烏和他的同學們附上了一張蒙內鐵路的火車票，希望習近平主席能來體驗蒙內鐵路的優質服務。
蒙內鐵路是中肯共建「一帶一路」旗艦計畫和成功典範，連接肯亞東部港口城市蒙巴薩和首都內羅畢。它是肯亞獨立以來建造的首條現代化鐵路，由中國路橋工程有限責任公司承建。
卡里烏2021年從北京交通大學本科畢業後，加入蒙內鐵路項目，成為鐵路工程師。 2023年，為了家鄉軌道運輸有更好發展，他第二次前往中國留學深造。
與卡里烏一樣，在北京交通大學本科畢業後，阿布回到家鄉，在蒙內鐵路工作了一年，擔任鐵路信號工程師。在實際工作中，他深感需要進一步拓展知識面，於是又回到中國的母校深造，學習物流工程與管理專業。
北京交通大學肯亞籍留學生卡里烏接受人民網訪問。人民網記者周琳佳攝
5月31日，蒙內鐵路迎來開通營運7週年。根據統計，截至2024年5月底，蒙內鐵路累計發送旅客1,286.9萬人次、貨物3,286.7萬噸。根據肯亞鐵路局估算，蒙內鐵路計畫對肯亞國內生產毛額貢獻率超過2%。
「蒙內鐵路令蒙巴薩到內羅畢的物流成本大大降低，也為當地創造了大量就業機會。」阿布說。
卡里烏則是笑言：「這條鐵路為所經之處的人們帶去了幸福。」他表示，隨著肯亞進出口貨物需求增加，蒙內鐵路提高了蒙巴薩港的利用率，進一步促進了肯亞經濟的發展。
蒙內鐵路這條「幸福路」不僅寫著阿布、卡里烏與中國的不解之緣，更是中國與肯亞攜手同行現代化之路、協助非洲互聯互通建設的縮影。自2013年以來，中國企業已在非洲各國累計參與新建及改造鐵路超過1萬公里、公路近10萬公里、橋樑近千座、港口近百個、輸變電線路6.6萬公里、骨幹通訊網15萬公里。
相知無遠近，萬裡尚為鄰。
身為中肯人文交流的受益者和見證者，近年來，卡里烏深深感受到中肯兩國合作更加緊密，人民友誼越來越深。
「像我這樣的肯亞普通人，得到了來中國學習的機會。等回到肯亞，我可以將在中國學到的知識運用到建設中去，幫助我的國家變得更好。」卡里烏說。
9月4日至6日，2024年中非合作論壇北京高峰會舉行，續寫中非人民相知相親的新故事。
「青年是國家的希望。」阿布說，他期望高峰會能更聚焦於教育、農業和經濟等民生領域，並且特別希望在中非教育合作方面能取得更豐碩的成果。
