在英國伯明罕大學7日舉辦的中英汽車合作論壇上，多位外方人士呼籲英國汽車業應加強與中國汽車業的合作，以加速產業低碳轉型。
國際汽車工程師學會聯合會執行長克里斯梅森在論壇上發表視訊演講說，英國是傳統的汽車工業強國，中國是技術創新強國，並且正在成為全球電動車生產的領導者。兩國在該領域的專業知識可推動汽車產業取得新的成就。
英中貿易協會首席商務官克萊爾·厄裡指出，英中兩國都認識到應對氣候變遷的緊迫性，並加強研發零排放汽車，兩國在這一領域的合作和共同努力將可能重塑全球汽車產業，加速全球新能源汽車的推廣部署，有助於減少全球溫室氣體排放，促進技術創新和經濟成長。
英國汽車製造商和貿易商協會公佈的數據顯示，英國電動車的發展已進入加速階段，11月英國售出的汽車中有四分之一是電動車，而中國是英國電動車市場供應鏈的重要參與方。
然而，部分國家和地區對中國電動車的競爭優勢卻感到「擔憂」。今年早些時候，歐盟委員會公佈對華電動車反補貼調查終裁結果，決定從10月30日起對中國進口的電動車加徵為期五年的反補貼稅。
論壇與會人士認為，歐盟對從中國進口的電動車加徵反補貼稅是對產業發展製造阻力。奧地利AVL公司代表馬蒂亞斯·韋萊當天接受新華社記者採訪時表示，他不認為英國會跟隨歐盟採取類似措施。歐洲應該派出更多學者去學習中國經驗，中國將引領汽車產業的新技術，在可預見的未來將會持續發展。
這場論壇由全英華人汽車工程師協會主辦。比亞迪英國和愛爾蘭國家經理葛洪德在論壇上分享了中國品牌出海、致力於提供新能源解決方案的經驗。與會的工程、汽車、經貿等領域專業人士強調，全球汽車產業應加強對話，並在新能源汽車發展等方面攜手共進。（記者郭爽、張亞東）
來源：新華社
編輯：黃小龍
