製造業是中國經濟的「壓艙石」。在數位經濟時代，如何以數位技術賦能製造業轉型升級、以數位化驅動製造業高品質發展，是當下亟須解決的問題。
國家統計局服務業調查中心、中國物流與採購聯合會發布2024年12月中國製造業採購經理指數（PMI）為50.1%，連續3個月穩定在擴張區間。 2024年12月，新訂單指數為51%，較2024年11月上升0.2個百分點，連續4個月上升。
先前印發的《製造業企業數位轉型實施指南》指出，製造業數位轉型是製造業高品質發展的關鍵路徑，製造業是製造業數位轉型的主體。要深化新一代資訊科技融合應用，加速產業模式與企業組織形態變革，提升企業核心競爭力，促進形成新質生產力。
國家統計局相關負責人表示，我國數位製造和數位應用優勢明顯。在數位經濟核心產業中，數位產品製造業的營業收入佔比較高，超過四成；而數位科技應用業的企業數量較多，接近五成。
五經普數據顯示，2023年全國共有數位產品製造業企業法人單位26.2萬個，佔數位經濟核心產業企業總量的9%，營業收入20.5兆元，佔42.3%。數位科技應用業企業法人單位143萬個，佔49%，營業收入14兆元，佔29%。
「近年來，我國數位科技賦能製造業水準不斷提升，智慧製造發展按下『加速鍵』。」南京大學中國（江蘇）自由貿易試驗區研究院副院長戴翔表示，數位科技對製造業賦能不僅表現在技術研發、產品設計、生產製造等環節，也推動了製造業轉型為服務型製造業、平台型製造業的步伐，衍生出新業態、新模式、新產業。
同時，「人工智慧+」成為數位科技賦能製造業最活躍的領域，正在探索智慧製造的「遊戲新規則」。 「我國製造業規模龐大、資訊基礎設施完善，為『人工智慧+製造業』發展創造了良好的基礎條件。」戴翔認為，隨著人工智慧大模型技術加速迭代升級，「人工智慧+」成為數位技術賦能新型工業化最活躍的領域。眾多產業頭部企業都在積極規劃，推動工業大模型落地實踐。
在重慶，某汽車變速箱生產工廠利用5G、物聯網、大數據等技術對生產進行涵蓋多種應用場景的智慧化改造，生產效率提升30.19%，每35秒下線一台變速箱。在江蘇，某電池製造工廠應用了近10種AI檢測技術，透過演算法對影像進行即時分析，快速辨識並標記出有缺陷的部分，確保每一塊電池都符合嚴格的安全標準。
不僅如此，在國際市場上，數位化驅動製造業「煥活」外貿出口，「引燃」貿易的新增長點。
太陽能電池、鋰電池踏上越洋之旅，電動載人汽車馳騁在世界各地的高速公路上…近年來，數位技術煥新製造業外貿活力，中國製造出海「圈粉」。
「在數位貿易快速發展的背景下，數位技術催生了外貿新業態、新模式，製造業出口動力強勁。」戴翔表示，尤其在「跨境電商+產業帶」新模式的推動下，基於跨境電商數位化、網路化特徵，數位技術加速產業帶企業的轉型升級，進一步夯實了我國智慧供應鏈體系。以「電動車、鋰電池和太陽能電池」為代表的「新三樣」在海外市場熱銷，成為外貿出口的新增長點。
「下一步，要持續改善企業數位轉型的要素保障與服務體系，重點打造並提升數位轉型供給能力，數位轉型公共服務能力。」中國信通院產業與規劃研究所總工程師牟春波建議，需推廣創新模式，充分發揮「鏈主」企業、工業互聯網平台企業、集群園區的資源匯聚作用，透過訂單牽引、技術擴散、資源共享等方式，推動產業鏈供應鏈「鍊式」轉型。推廣中小企業人工智慧創新應用，以智慧製造為主攻方向，以場景應用為牽引，夯實算力、演算法、數據等技術底座。（人民網記者王紹紹）
