手握登機牌，順著幾串可愛的「爪印」路標向前走，不遠處的「迪士尼·瘋狂動物城號」主題航班彷彿從銀幕中躍出，裘蒂、尼克等人物的笑臉瞬間點亮旅程; 落地中轉機場，行李直掛等手續更加簡便，讓遊客輕鬆走出機場，來一場「中轉遊」; 抵達目的地，手中的機票變成了吃住行的「折扣卡」，既省錢又舒心...... 乘坐飛機出遊的體驗，正在變得更豐富、更便捷、更有趣。
去年11月，文化和旅遊部、中國民航局印發《文化和旅遊與民航業融合發展行動方案》，提出到2027年，文化和旅遊與民航業實現更深層次、更大範圍、更高品質的融合。 “民航+文旅”帶來哪些新產品、新場景？ 遊客體驗如何？ 產業發展將迎來怎樣的機遇？
從機場到客艙
拉滿“出遊體驗感”
在杭州蕭山國際機場T3航站樓，古色古香的蕭山非遺廳引得不少旅客駐足。 展櫃中陳列著蕭山花邊、絲綢畫緲扇子等精美的非遺作品，作品旁的牌子上詳細介紹了技藝與作品背後的故事。
越來越多的機場通過器物展覽、快閃市集等方式，成為旅客感受城市之美的“文化會客廳”。 在西安咸陽國際機場T5航站樓內，在地文物展示博物館從機場建設時發掘的文物中精選百余件珍品，讓候機旅客近距離欣賞文物之美，感受地域文化; 在青島膠東國際機場，新年一站式福利市集熱鬧非凡，旅客能體驗糖畫、麵塑等非遺技藝，還能把青島啤酒等特產帶回家。
透過航站樓玻璃望向室外，飛機本身也有新花樣。 在北京大興國際機場，由中國國家博物館與中國東方航空聯合打造的“國博號”主題彩繪飛機首航前往上海，機身繪有“後母戊”青銅方鼎、孝端皇后鳳冠等文物的兒童畫圖案，客艙中的行李架、小桌板等位置也能看到文物元素。 旅客徐女士發現「國博號」首航活動資訊后，立即訂票體驗。 “我喜歡乘坐這種帶有紀念意義的首航航班。 候機時，我和其他旅客拿到了聯名紀念登機牌、明信片、冰箱貼等伴手禮。 “徐女士說，文物與飛機的巧妙融合，讓她印象深刻。
從國航的“冬奧冰雪號”，到東航的“上博號”“迪士尼·瘋狂動物城號”，再到海航的“雪王號”等，許多航司都推出了頗具特色的主題彩繪飛機。 旅客登機時，彷彿步入一座「空中打卡地」。。 此外，一些航司圍繞舉辦大型賽事等重要節點，推出主題航班體驗。 2025年第十五屆全國運動會期間，南航在主題航班內播報全運會定製廣播詞，推出季節限定特飲及主題甜品，讓遊客在旅途中感受到嶺南風情與賽事激情。
中國民航局發佈的數據顯示，2025年全年，中國民航旅客運輸量達7.7億人次。 從「機場流量」到「文旅留量」，高效運力蘊藏著將旅客變遊客的轉化潛力。 在航文旅融合發展進程中，機場不再只是交通樞紐，而是成為瞭解城市風貌的一處景點、一個視窗; 航班也不再只是交通工具，可以帶來新奇的體驗、特別的記憶。
研學游、低空遊
創造「空中新業態”
隨著航文旅融合的發展，與飛行相關的文旅新體驗正在不斷湧現。
換上迷你機長制服，學習航空知識，拼裝飛機模型，登上模擬飛機駕駛艙...... 民航主題研學遊為孩子們提供了沉浸式體驗航空樂趣的課堂，受到中小學生和家長的歡迎。 目前，揚州泰州國際機場、鄭州新鄭國際機場等已陸續推出航空科普類研學產品，説明青少年認識航空、瞭解航空。 中國旅遊研究院產業研究所所長楊巨集浩認為，未來，民航研學要創新技術，大規模應用VR/AR、元宇宙技術，開發“支線航空+低空旅遊+研學”的聯程產品，並將受眾從青少年拓展至成人團隊建設、銀髮族科普旅行等領域，覆蓋更廣年齡段。
低空旅遊是解鎖文旅新體驗的另一個「空中引擎」。。 在北京八達嶺長城，旅客可搭乘直升機，從空中一睹長城蜿蜒的雄渾氣勢; 在海南萬寧，遊客可體驗高空跳傘，將海島之美盡收眼底; 在遼寧瀋陽法庫，正值冰雪季、冬捕季，買一張“冰釣+低空觀光”聯票，不僅能在地面垂釣，還能從空中俯瞰壯麗冰湖。 此外，無人機表演等低空文旅活動也受到歡迎。 不久前的跨年夜，重慶夜空中的無人機編隊忽成輕盈蝴蝶，忽為奔騰駿馬，在零點時分為遊客送出“馬上如願”“一馬當先”等新年祝福。
目前，低空文旅市場已形成觀光遊覽、運動體驗、研學科普等業態。 業內人士指出，直升機觀光、跳傘飛行、熱氣球環遊等體驗專案佔主導地位，以無人機表演為代表的無人飛行器應用成為低空文旅新的增長點。 伴隨技術突破、運營成本降低等趨勢，低空文旅將步入規模化、成熟化的發展階段。
供需良性互動
實現「航文旅深融合”
正值冰雪旅遊旺季，各大航司、機場為更好滿足遊客需求，紛紛推出貼心服務：東航新增直飛航線、加密航班頻次，還在瀋陽、哈爾濱、長春、烏魯木齊等地的機場櫃檯推出雪具免費託運服務; 南航在哈爾濱太平國際機場提供熱飲、防滑墊等，在嚴寒天氣中為旅客送上溫暖; 呼和浩特白塔國際機場聯合多家航司和當地文旅部門，推出“持登機牌享景區優惠”及“機票+滑雪票”套餐，讓旅客享受更多實惠。
在航空愛好者陳愷看來，中國民航正在發生新奇變化。 “主題航班越來越多，搭乘航班的氛圍也很愉快，不少地方憑機票還能領到文旅消費優惠券。” 陳愷希望，能在機場看到更多具有“文化味”的飛機塗裝，機票延伸出的“票根經濟”體驗場景能越來越豐富。
專家表示，航文旅深度融合發展的核心邏輯是以需求牽引供給、供給創造需求，通過供給優化、業態創新、產業協同等，構建“民航+文旅”融合生態，實現消費擴容、產業升級與價值提升，助力形成新的經濟增長點。
