從伶仃洋畔到黃海之濱，澳門青年陳振傑的創業足跡“畫”出了一道跨越南北的弧線——
2014年，陳振傑與中山大學校友陳碩、羅韻投身創業浪潮，錨定人工智慧計算機視覺演算法賽道，在澳門創立「極視角」公司; 為了更貼近內地市場與人才，公司在深圳成立「深圳極視角科技有限公司」，全面開啟內地業務。 2021年，公司將總部遷至山東青島，2023年正式更名為山東極視角科技股份有限公司。
這些年間，一家初創企業如何發展成上市公司？ 其中又有怎樣的抉擇與故事？
“用時間換空間，先在行業里紮根沉澱”
2015年，人工智慧產業方興未艾，陳振傑團隊剛剛結束關於藍領用工平臺、二維碼點餐等的早期創業探索。
風口邊緣的實踐讓他們清醒認識到學生團隊創業的短板所在。 “資源、管理、資金都跟不上市場節奏，如果一開始就扎進熱門賽道，很難與成熟企業抗衡。” 陳振傑坦言。
團隊將目光投向人工智慧這條「長週期賽道」。。 “我們願意用時間換空間，先在行業里紮根沉澱，打磨技術、積累經驗。” 陳振傑說。
2015年，極視角在深圳成立。 團隊開創AI演算法商城模式，為各行業提供覆蓋演算法開發、部署、運維全流程的企業級解決方案，致力於讓人工智慧化作千行百業的“眼睛”。
為何將創業第一站選在深圳？
“這裡的創新創業氛圍濃厚，創投機構高度聚集。” 陳振傑回憶，團隊每天能接觸數十家投資機構，人才招引也相對順暢，“深圳很適合'從0到1'的突破，政策在早期扶持的精度和覆蓋面都做得比較到位。 ”
2015年夏天，極視角迎來了第一個項目機會——為運營商營業廳上線智慧零售演算法。 當時團隊不足10人，沒有外部合作夥伴，更沒有人傳授經驗，大大小小的問題都要自己摸索答案。 團隊從零開始學習攝像頭安裝、視頻推流、網路結構等基礎技能，更大的挑戰則是攻克真實複雜場景下的演演算法準確度問題——這也是實驗室里的技術實現商用的關鍵。
改模型、調參數、測精度、標數據、換模型、再複測...... 幾個月的時間里，這樣的流程走了數十遍，團隊終於輸出了滿足商用標準的演算法模型，收穫了寶貴的專案交付經驗。
企業步入成長期，新問題隨之而來。
“人工智慧的產業化落地需要與實體經濟深入結合，若不能深度嵌入工廠車間、港口碼頭、軌道交通等具體場景，再先進的演算法也只是空中樓閣。” 陳振傑說。
要推動大規模產業化，就必須找到場景資源豐富的地方。 2021年，極視角作出重大抉擇——將總部遷往青島西海岸新區。
“企業需要場景，城市渴求技術，這是一場恰逢其時的雙向奔赴”
這個決定在團隊內部引發了不小的波瀾。
“肯定有分歧。 股東們最直接的疑問就是，在深圳發展得好好的，為什麼一定要遷走？ “陳振傑坦言，”去一個陌生的城市，大家顧慮很多。 ”
打破疑慮的，是一次次的實地考察。
“我們發現青島的產業板塊齊全，從海爾、海信這樣的家電巨頭，到中車四方、青島地鐵這樣的軌道交通龍頭企業，再到海洋漁業、港口物流，處處都是人工智慧落地的天然場景。” 極視角聯合創始人陳碩說，「山東擁有41個工業大類，這樣的產業厚度，為技術應用打開了廣闊空間。 ”
更讓團隊心動的，是這座城市對新興產業的重視與扶持——
“當時西海岸新區政府直接幫我們協調了一層辦公樓，還是拎包入駐的。” 陳碩回憶，辦公樓位於優質地段，政府給予免租支援，辦公區、網路、空調一應俱全，員工攜帶電腦即可開工，這樣的暖心服務，讓團隊迅速有了歸屬感。
與此同時，青島資本注資、體悟實訓幹部駐企服務，進一步拉近了企業與城市的距離。 “企業需要場景，城市渴求技術，這是一場恰逢其時的雙向奔赴。” 陳振傑說。
然而，初來乍到，「水土不服」在所難免。 作為一家技術型公司，極視角面臨的第一個難題就是「場景對接」。
“過去我們主要在實驗室里寫演算法，遷至青島後要轉型為產業型公司，想對接各類企業，缺少暢通的溝通管道。” 陳碩坦言，企業規模有限、人脈資源不足，市場化對接效率偏低，一度讓團隊陷入窘境。
關鍵時刻，青島政府部門來牽線搭橋。
團隊將訴求反映至市工信局等部門后，工作人員主動幫忙，為技術方與需求方架起對話平臺。 “沒有政府的引薦，我們很難迅速打開與大型企業對話的視窗，更談不上深度合作。” 陳碩感慨。
借助政府搭建的平臺，極視角帶著技術方案走進青島地鐵。 從最初的技術交流，到成為主要合作單位，極視角助力青島地鐵打造軌道交通領域的垂直大模型。 以此為起點，極視角又與山東港口、青島旅遊集團等展開合作，為其提供AI演算法等服務，一個個垂直領域的“人工智慧+”應用相繼誕生。
“在青島，我們蹚出了一條'需求方+技術方'協同創新的路子。 許多國內首創、行業領先的垂直模型，都誕生於這片土地。 “陳碩說。 從深圳的技術研發到青島的產業深耕，極視角完成了「從0到1」再到「從1到100」的跨越。
“在澳門發芽，在深圳成長，在青島開花。” 陳振傑如此勾勒公司北上的發展軌跡。
“我們享受了政策支持與資源助力，肩上也要扛起一份責任”
“大灣區同事習慣'小步快跑'，思維敏捷創新，善於前沿技術突破;青島本地同事則踏實細緻、注重落地，講究一步一個腳印。” 在陳振傑看來，兩種風格看似迥異，實則互補。
在港口演算法專案落地過程中，大灣區技術團隊快速拿出技術框架; 青島本地團隊紮根現場，頂著海風蹲點一個多月，針對港口天氣多樣、光線變化、裝卸工況等複雜場景逐項調試優化，確保演算法穩定可靠。 “正是'快速靈活'與'腳踏實地'相結合，才讓技術真正從實驗室走向了生產線。” 陳振傑感慨。
“我們享受了政策支持與資源助力，肩上也要扛起一份責任。” 陳振傑給公司定了新的目標——成為連接澳門與青島的一座“橋”。
如今，極視角已成為港澳臺青年赴魯交流的「打卡地」。。 在政府部門組織下，企業與澳門青年發展服務中心共建人才合作基地，向澳門青年開放實習就業崗位。
交流中，一批批來自澳門的青年久久駐足在極視角的展廳。 沿著公司發展軌跡一路看下來，一名青年深有感觸地說：“過去總覺得來內地就是謀一份安穩的工作，今天親眼看到同齡人的經歷才明白，原來在這裡能擁抱一個遠比想像中更廣闊的舞臺。 ”
這座「橋」上的往來，日漸頻繁。 一位在澳門經營末端物流的朋友曾向陳振傑提出，想開拓共建「一帶一路」國家市場，陳振傑二話沒說，當起了「中間人」——帶著對方了解青島跨境電商相關政策，又對接了幾家本地物流企業，幾經商談，一條新的跨境業務通道雛形初現。
“資源分享，物流通了，路走寬了，澳門與內地的聯繫更緊密了，人心也貼得更近了。” 陳振傑說。 港澳青年來內地發展，心裡多少都有點「打鼓」——擔心氣候不適應、人生地不熟。 怎麼打消這些顧慮？ 從一次次「牽線搭橋」的實踐中，陳振傑有了更深的體會：「首先得讓他們看見，多組織交流互訪，讓他們親身感受內地城市的發展脈動和風土人情，消減擔憂; 其次要幫他們建立信心，用同齡人真實可感的創業故事告訴他們這條路走得通; 最後還得讓他們安心，從辦公場地到資源對接，從生活配套到政策保障，每項服務都做紮實。 ”
今年3月30日，公司在香港聯合交易所主機板正式掛牌上市。 “僅用10多年時間，這支曾經青澀的大學生團隊，成長如此之快，靠的是什麼？” 常有人這樣問。
陳振傑沉思片刻，給出答案：「我們趕上了好時代，國家發展為我們提供了創新創業沃土，港澳與內地同頻共振、雙向奔赴——身處這樣的大環境，我們必須把握機遇。 ”
這個答案，既是對過去10多年的回望，也彰顯了新時代澳門青年投身祖國科技創新事業的決心與擔當。
